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    快乐十分有什么规律吗 www.gorwe.com       1)减速机制造过程中,铸造箱体或焊接箱体未做消除内应力处理或内应力消除不彻底,箱体发生变形,产生间隙,导致润滑油泄漏。

      2)箱体上没有设计回油槽,或回油槽的宽度和深度(或直径)偏小,易堵塞,润滑油回流不畅,润滑油积聚在轴端密封圈、端盖、合箱面等处,在压力差作用下,润滑油便从间隙处向外渗漏。

      3)轴承两侧的合箱螺栓选用过小,箱体结合面压紧力不足,齿轮啮合产生的径向分力导致安装轴承部位的箱体合箱面产生间隙,发生泄漏。

        这种情况尤其在大功率、重载减速机上容易发生。

      4)轴端密封结构设计不合理。轴头长时间高速旋转,加上外部环境比较恶劣,既要防止油外漏,又要防止粉尘、杂物等进入箱体内部。

        一旦粉尘、杂物进入箱体内部,就会使润滑油脏污,加快密封圈的磨损、失效,导致润滑油从密封圈处渗漏。


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